Archivos Mensuales: marzo 2014

Lázaro Cárdenas en el Sistema Portuario Global

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pto en europaPor su papel preponderante dentro del comercio de la Cuenca del Pacífico y desarrollo de infraestructura, el Puerto Lázaro Cárdenas participó en la primera Cumbre de Puertos y Logística (1st LatAm Ports & Logistics Summit).

En la mesa redonda “Lecciones de productividad”, el Director General de la API Lázaro Cárdenas, Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado, presentó la integración de los factores del Puerto Lázaro Cárdenas para lograr un elevado índice de productividad en manejo de carga contenerizada así como el desarrollo de infraestructura para la atención a embarcaciones y el desalojo de la carga “frente a los desafíos de los puertos latinoamericanos como el aumento del tamaño de los buques y la expansión del intercambio comercial entre naciones”.

Mencionó la inversión de infraestructura en dragado de canales y dársenas para la atención a los buques de gran capacidad, hasta 18,000 TEUs, lo cual se complementa con la inversión en equipamiento y ampliación de la Terminal Especializada de Contenedores I y la construcción de la primer terminal automatizada de América Latina, la Terminal Especializada de Contenedores II.

Destacó que de acuerdo con el reporte del Journal of Commerce, Lázaro Cárdenas es el puerto más productivo de Latinoamérica en movimiento de contenedores por grúa, con una productividad actual de 94 Contenedores | Hora | Buque | Operación.

Así mismo, mencionó de la inversión en servicios complementarios para el desalojo de las mercancías como la construcción de vías férreas, pasos a desnivel, área de servicios logísticos al autotransporte y la aduana más grande de México; y de la conectividad intermodal hacia las zonas de mayor consumo y desarrollo industrial del país y la costa este de Estados Unidos.

Apilac puntualiza que el Puerto Lázaro Cárdenas es un puerto confiable en sus operaciones e inversiones para atender los retos del sector con el crecimiento de su infraestructura y consolidarse como uno de los principales puertos Hub de Latinoamérica.

Cabe mencionar que El 1st LatAm Ports & Logistics Summit convocó a autoridades portuarias, terminales, navieras, empresas logísticas e inversionistas del sector portuario en América Latina para debatir y analizar los cambios que se están produciendo en el sector portuario y logístico de las Américas, con énfasis en los proyectos portuarios y las tendencias que se observan en el desarrollo de transporte intermodal y la evolución de la conectividad de los puertos.

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Auxilian a Navío Varado en Altamar

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Carguero averiadoA través de la Armada de México, Capitanía de Puerto y Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas brindaron el apoyo a una embarcación de carga general que solicitó ayuda en este puerto tras presentar avería mecánica
El Centro de Control de Tráfico Marítimo de este puerto recibió el 22 de marzo llamada de auxilio de la embarcación ´Vega Lea´, la cual reportó fallas mecánicas – eléctricas en sus generadores y que la dejaron sin propulsión y al garete.

Contralmirante José Luis Corro Chávez

Contralmirante José Luis Corro Chávez

El Capitán Regional del Puerto Lázaro Cárdenas, Contralmirante José Luis Corro Chávez indicó que luego de la recepción del aviso, se activaron los protocolos de auxilio ante este tipo de imprevistos “porque la colaboración y oportuna comunicación entre los diversos entes es fundamental para brindar el apoyo”.

Una Patrulla Oceánica de la Armada de México fue enviada para brindar apoyo de salvaguarda de la vida humana en la mar al buque ´Vega Lea´ que se encontraba a 60 millas náuticas (111 Km ) aproximadamente de este recinto portuario; así mismo partió altamar un remolcador de la Empresa SAAM Remolques para proveer apoyo con un generador para dotar nuevamente de energía eléctrica a este buque.
Una vez proporcionado y evaluado el grado de avería, el Capitán del Buque determinó que la embarcación permaneciera cerca del puerto para efectuarle las reparaciones pertinentes para resolver el imprevisto.

CCTMLa embarcación ´Vega Lea´ que transporta carga general, zarpó del puerto ruso de Nakhodka y tiene como puerto de destino Balboa, Panamá, cabe destacar que la tripulación de este buque se encuentra segura ya que la avería no representa riesgo para la misma. Precisó la fuente.

La Administración Portuaria (apilac) asegura que Lázaro Cárdenas es un puerto confiable que cuenta con los elementos necesarios de ayuda a la navegación para el traslado seguro de las mercancías y las embarcaciones, con equipamiento de vanguardia en su Centro de Control de Tráfico Marítimo y privilegia la coordinación permanente junto con la Armada de México y la Capitanía de Puerto.

Honda Inicia Exportaciones por Puerto Michoacano

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autos en ptoDespués de analizar las ventajas logísticas y posicionamiento de Lázaro Cárdenas como puerto líder en movimiento de carga vehicular de la costa pacífico, la automotriz japonesa Honda eligió a este recinto como la plataforma de exportación de sus unidades producidas en su nueva planta de Celaya, en el bajío mexicano.

La planta que fue inaugurada en febrero pasado por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto es considerada la más moderna de la marca en el mundo, se decidió por el puerto michoacano para hacer su primer embarque de unidades FIT 2015 con destino al mercado norteamericano, a reserva de extender sus envíos a Centro y Sudamérica.

ptoDirectivos de Distribución y Logística Internacional de la marca estuvieron presentes durante el embarque de sus primeras unidades, operación que se realizó en la Terminal de Usos Múltiples II de este recinto, maniobras que estuvieron a cargo de Amports de México.

Cabe destacar que, Honda integra sus operaciones en el Puerto Lázaro Cárdenas por destacar como la plataforma clave para la exportación de vehículos terminados de las marcas automotrices establecidas en bajío mexicano, operaciones que tuvieron un crecimiento del 28% en el último año.

De esta manera, el Puerto Lázaro Cárdenas representa un importante eslabón de la cadena logística que contribuye a fortalecer el posicionamiento de México como el cuarto exportador de autos en el mundo.

Se Capacitan en Emergencias Marítimas

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capacitación prácticaElementos del Centro de Entrenamiento de Control de Averías y Contraincendio del Pacífico (CECACIPA) pertenecientes a la Décima Zona Naval y el Cuerpo de Bomberos de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas coordinan un programa de capacitación en beneficio mutuo donde comparten técnicas y prácticas de respuesta inmediata a contingencias desde las distintas perspectivas de entrenamiento que ambas instituciones realizan.

De esta manera, el personal del CECACIPA participó en la capacitación de Operaciones Contra Incendios impartida por el H. Cuerpo de Bomberos de la APILAC, curso que incluyó prácticas en rescate a desnivel y a nivel de piso, rescate en incendios y apoyo pre hospitalario.

capacitación en emergencia maritimaAsí mismo, y en reciprocidad a dicha capacitación, el Cuerpo de Bomberos de la APILAC recibió el Curso de Intercambio de Técnicas y Tácticas de Contraincendio Marítimo en el cual realizaron prácticas con equipo de protección personal, control de averías, fases del fuego, de chorro contra incendio, envolvimiento de llamas, así como técnicas de levantamiento y arrastre; con lo anterior se pudo destacar las distintas metodologías de ambos equipos así como el desempeño de habilidades y resistencia para lograr el control ante un siniestro.

Además de los bomberos y paramédicos de la APILAC, a este curso también acudió personal de seguridad de la Terminal Especializada de Contenedores I, Protección Civil y personal de la Cruz Roja de este municipio.

fto derecuerdoEl trabajo coordinado entre la SEMAR y APILAC por la preparación y capacitación constante de su personal sobre la prevención y atención a contingencias representa un alto valor en la salvaguarda de la vida humana y protección a las instalaciones portuarias, otro ángulo desde el cual confluye la operación confiable del Puerto Lázaro Cárdenas.

Así concretaron el propósito de impulsar el desarrollo de mecanismos de prevención en la atención de contingencias para salvaguardar el entorno urbano, portuario y marítimo del puerto manteniendo el desarrollo confiable de sus operaciones bajo un entorno seguro.

Continúa Exportación de Mineral a China

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carga mineral*Operativo no Frena Exportación de Mineral a Granel
* Zarpa barco con 78 mil toneladas

En medio del espectacular operativo de vigilancia en las inmediaciones del puerto de Lázaro Cárdenas, y mientras éste se realizaba, era cargado un barco que este miércoles salió rumbo a China con 78 mil toneladas de mineral a granel.

Se trata del carguero VISHVA VIJAY a quien según el movimiento que maneja la Administración Portuaria Integral, se le asignó el folio 708 cuando llegó al puerto el 3 de marzo a las 12:33 horas, momento en que inició la carga del buque que atracó y lo operó la agencia naviera Global Shipping Services, S.A. de C.V.

El barco zarpó de la terminal Portuaria del Pacífico (TPP) a las 11 horas de éste miércoles con78 mil toneladas de mineral a granel cuyo destino es China con escala en Corea del Sur. La nave tiene un slora x manga de 229 m x 332 metros.

muelle TPPEn ésta misma terminal está programada para llegar el día 7 de marzo el arribo de barco NAVÍOS ASTERIKS procedente de NADAHAM JAPÓN quien cargará 74,650 toneladas de mineral de hierro en un tipo de tráfico de altura y zarpará el 9 de marzo a las 18 horas.

De acuerdo con información de la Terminal Portuaria del Pacífico (TPP) hasta mayo del 2013 ha movido 34 barcos y operado más de 2 millones de toneladas al destacar que operó el barco tipo capesize llamado MVGREAT MV GREAT HEBEI con bandera Japonesa y exportó más de 140 mil toneladas métricas de mineral de hierro. Material proveniente de la zona de Michoacán y Guerrero con destino a China.

Por su parte, Apilac en un comunicado dirigido a clientes y usuarios del puerto y compartido el 3 marzo (inicio del operativo), por la gerencia de comercialización, asegura que “la comunidad portuaria de Lázaro Cárdenas continúa trabajando con regularidad para ofrecer el mejor servicio al comercio exterior desde una plataforma logística de clase mundial”.

“De ésta manera la recepción de embarcaciones, así como la entrada y salida de mercancías en todas las terminales portuarias se desarrolla con normalidad. Sin contratiempo alguno” Destaca la circular.
Cabe destacar que dentro de su oferta de servicios la TPP asegura que cuenta con la autorización de la dirección de aduanas para operar como recinto fiscalizado, “este le permite el manejo y resguardo de las cargas así como los servicios logísticos necesarios para facilitar la operación de sus clientes.”

Embargan 119 mil toneladas de Mineral en LZC

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DSC_9135 (1)* También Embargan 124 maquinarias pesadas de procedencia extranjera.
* Autoridades Federales revisan patios de acopio en Isla del Cayacal y de la Palma.

Alfredo Castillo Cervantes

Alfredo Castillo Cervantes

La mañana de este lunes, autoridades federales y estatales realizaron un operativo en diversos patios de acopio, ubicados en el Puerto de Lázaro Cárdenas, así como en otros patios de acopio ubicados en la zona colindante del Estado de Guerrero.

Estos patios son utilizados para procesar y hacer acopio de minerales, presuntamente para ser exportados, principalmente a China.

Las investigaciones arrojaron que los patios de acopio estaban siendo utilizados para almacenar una gran cantidad de material que podría ser de procedencia ilegal, por no contener los permisos y la documentación correspondiente que avale su extracción, almacenamiento y exportación.

Al tener conocimiento de esta información el día de hoy, autoridades fiscales realizaron la visita de verificación correspondiente, acompañados de diversas autoridades federales y locales.

Los patios que fueron revisados por las autoridades federales y del estado de Michoacán y en los que se hicieron embargos son:

1. El Sauce, en donde se embargaron 27 máquinas y 85 toneladas de mineral;
2. Golden Container Yard, 6 máquinas y 18 apilamientos;
3. Las Parotas, 3 mil 900 toneladas de mineral;
4. Patio UNO, 14 máquinas y 24.5 toneladas de mineral;
5. Global Sheeping, una máquina y 50 toneladas de mineral;
6. PALOS, 3 máquinas y 6 apilamientos;
7. Zacatula, 25 máquinas y 45 mil toneladas;
8. Manantial, 11 máquinas y 40 mil toneladas;
9. PWI ZHONG, 21 máquinas y 60 mil toneladas;
10. Eagle Rock Mineral, 8 máquinas y 7 mil 500 toneladas, y
11. EMMA, en donde no se encontró maquinaria ni material.

La maquinaria con embargo precautorio está conformada por tractocamiones, retroexcavadoras, transportadoras, moledoras, generadores y trituradores.

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Como resultado de estas acciones, hasta el momento han sido embargadas 124 maquinarias pesadas de procedencia extranjera, utilizadas para procesar y transportar minerales, correspondientes a 9 patios, de las cuales no se ha acreditado su legal estancia en el país.

El total de mercancía embargada de manera precautoria asciende a 119 mil toneladas.

DDSC_9158el mineral de hierro se tomaron muestras y se enviaron a analizar para determinar su composición y lugar exacto de extracción, y si éste corresponde a las coordenadas de las minas concesionadas.

Durante el operativo, personal del Instituto Nacional de Migración localizó en el patio El Manantial a 4 extranjeros de origen chino, así como a dos de esta misma nacionalidad en el Patio El Sauce, quienes tendrán que acreditar su legal estancia en el país.Las instituciones que participaron en este operativo son:de Administración Tributaria, a través de 60 auditores;
Policía Federal con 72 policías y 12 vehículos; Secretaría de Marina, con 70 elementos y 11 vehículos; Secretaría de la Defensa Nacional, con 70 elementos y 10 vehículos;
DSC_9188Procuraduría General de la República, con 10 ministerios públicos, 20 policías y 13 vehículos.
Procuraduría General de Justicia del Estado de Michoacán, con 12 ministerios públicos, 45 policías, 30 peritos y 14 vehículos;
Secretaría de Seguridad Pública de Michoacán, con 25 policías y 5 vehículos;
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, con 8 elementos y 2 vehículos;
Instituto Nacional de Migración con 6 inspectores y 2 vehículos;
CISEN, con 14 elementos, Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, con 5 elementos y 2 vehículos.
El embargo precautorio dio inicio al procedimiento administrativo para que los interesados aclaren las irregularidades detectadas.

De lo contrario se impondrán las sanciones que correspondan y los bienes pasaran a ser propiedad del fisco federal.

Asimismo, de acuerdo a la coordinación interinstitucional cada autoridad procederá en el ámbito de su competencia.

En días subsecuentes continuaremos informando sobre el alcance de estas acciones.
Nuevamente invitamos a la ciudadanía a enviar información o denunciar de manera anónima sobre lo relativo a la operación criminal en Lázaro Cárdenas, al correo electrónico denuncia@comisionmichoacan.gob.mx

Agradecemos las facilidades brindadas por el Gobierno del Estado para dar a conocer este mensaje.

Más de 2 mil millones para Modernizar Puerto LZC

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2014_supervisa_sct_1En el marco del Plan Nuevo Michoacán, el subsecretario de Infraestructura y Representante de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, realizó una gira de supervisión por el Puerto Lázaro Cárdenas y comentó que se emprenden acciones de modernización, para las que se estima una inversión de más de 2 mil millones de pesos.

Acompañado por el director General del Centro SCT Michoacán, Alejandro Lambretón Narro y del director General de la Administración Portuaria Integral (APILAC), Jorge Luis Cruz Ballado, el Subsecretario explicó en gira de trabajo en puerto Lázaro Cárdenas, que la inversión se realizará para aumentar la capacidad de la Terminal Especializada de Automóviles del Puerto, la que servirá para soportar el crecimiento del sector automotriz en el país, pues Lázaro Cárdenas es la puerta comercial entre el bajío y Asía.

Posteriormente y por instrucciones de Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, Raúl Murrieta sostuvo una reunión con los Concesionarios de Autopistas de Michoacán, quienes reiteraron su compromiso de acelerar los trabajos para concluir los proyectos de conservación de carreteras, que bajo la figura del contrato plurianual de conservación, tienen que dar conservación y mantenimiento a más de 600 kilómetros de carreteras federales libres de peaje.

Durante la reunión se habló de los avances en obras como la construcción del Libramiento Norponiente de Morelia de 63 kilómetros, cuyo primer tramo de 34 kilómetros estará listo en diciembre de este año; la ampliación de 2 a 4 carriles de la autopista Pátzcuaro-Uruapan y la rehabilitación de la autopista de Uruapan a Lázaro Cárdenas, la cual se estima concluir en el último trimestre de 2014. Con el avance de estas obras se mejorará sustancialmente la comunicación en el estado.

Finalmente, el Subsecretario revisó el avance del programa de ITS: alimentación de sistemas inteligentes de tecnología, a través de video vigilancia, peaje electrónico y señalización dinámica sobre la autopista Siglo XXI en su tramo Uruapan-Lázaro Cárdenas, lo que deberá estar listo también para finales de este año. Esta medida, sin duda, abonará a aumentar la productividad de la región, al permitir el buen flujo de mercancías de la zona.