Archivos Mensuales: marzo 2015

Lázaro Cárdenas en El Logistic Summit & Expo 2015

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puertLázaro Cárdenas Port Community, se presentó en el foro de capacitación de mayor nivel en México y Centroamérica el Logistic Summit & Expo 2015 realizado dentro del Centro Banamex en la ciudad de México.

En éste escenario participan ejecutivos del ámbito de logística, operaciones, transporte, entre otros. Ahí Lázaro Cárdenas Port Community nativo un stand donde se dieron a conocer las novedades del Puerto y sus servicios.

Dentro del Coctel del Pabellón Intermodal AMTI, estuvo presente la comunidad portuaria que destacó los beneficios que pueden obtener empresas el contar con operaciones de transporte, el cual permite aprovechar diversas alternativas como son el ferrocarril, la vía marítima y el autotransporte.

Así también destacaron los diferentes servicios que ofrece la plataforma logística y sus ventajas competitivas las cuales son reconocidas por clientes y usuarios quienes son parte esencial de la productividad de Puerto Lázaro Cárdenas.

En esta oportunidad ante visitantes, directores, gerentes, coordinadores y jefes de logística, distribución, operaciones, supply chain, transporte, compras, planeación, comercial, marketing, producción y comercio exterior, entre otras áreas ligadas con las operaciones de cadena de suministro, presentaron las bondades y ventajas de la plataforma logística y las oportunidades de negocio en este recinto portuario.

Informan Sobre Resultados de la Misión Comercial Asia

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vicealmiranteLa delegación que partió a Asia para promover el puerto ofreció una rueda de prensa para informar de la gira de promoción al puerto michoacano y sus bondades para el comercio exterior.

Aunque no se informó de acuerdos comerciales logrados, la misión comercial destacó que visitaron la empresa Baosteel con sede en Shanghái, compañía estatal de producción de hierro y acero que es el segundo mayor productor de acero en el mundo donde fueron recibidos por Chen Zhinquin, Gerente de Planificación de la Estrategia y Shaw Shen, Gerente de Ventas de Baosteel America.

Los delegados de Lázaro Cárdenas Port Community expusieron sus servicios al comercio exterior y la confiabilidad que la compañía, que en 2013 estableció oficinas en México, puede encontrar en el Puerto Lázaro Cárdenas como opción de inversión y de negocios.

Al concluir la gira de actividades en Shanghái, la Misión Comercial Asia visitó a una de las compañías de logística más grandes en China: Sinotrans Limited, empresa que recién incursiona en México y que mostró un amplio interés por visitar Lázaro Cárdenas ya que vislumbraron el gran potencial de este puerto para la atención de sus necesidades operativas.

Así mismo, se reunieron nuevamente con el Cónsul General de México Arturo Puente y el Consejero Comercial de México Rodrigo Contreras, donde intercambiaron opinión sobre los alcances logrados de la promoción del Puerto Lázaro Cárdenas en Shanghái, los delegados agradecieron a ProMéxico el acompañamiento y apoyo brindado.

Inclusión de Marinos en Reforzamiento de Puerto

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marinos cumarInclusión de Marinos en Reforzamiento de Puerto

• Se Incorporan al Centro Unitario para la Atención Marítima y Portuaria.

El Crear un Centro Unitario para la Atención Marítima y Portuaria que por sus siglas se llama CUMAR, donde hay inteligencia e información de rutas y tráfico con la finalidad de regular lo que entre y salga por el puerto de sustancias y productos prohibidos al país.

“Pero no se puede revisar todo, ni todos los buques ni todos los contenedores porque truenas el comercio del país. Lo que hay que hacer es una inteligencia, pero así también se creó la necesidad de reforzar la seguridad de los puertos, porque independientemente de que se tengan empresas de seguridad se requiere mayor refuerzo”. Reveló en su oportunidad el titular de la Administración Portuaria Integral, (apilac), Jorge Luis Cruz Ballado.

En ese acuerdo también se incluyó personal de la marina que reforzaran los puertos, el cual ya existe desde el 2007 y ha estado funcionando en 14 de 16 APIS del país, esto no es nuevo, lo único que hicieron es que con ese acuerdo de colaboración desde hace casi 8 años formalizarlo en la ley de puertos con un pequeño artículo, también considerarlo y hacer los ajustes a la ley orgánica de la administración pública federal que no fueron más de dos renglones en cada caso.

El reglamento de operación específica la unidad naval de protección marítima y portuaria cuyo avance de construcción que inició el 15 de octubre del 2014 está a un 70 por ciento, con ello se prevé cumplir el propósito de vigilancia para tener los límites y controles que no rebase más allá de sus funciones establecidas.

cumar maq.Este edificio contará con 13 mil 800 metros cuadrados de construcción entre oficinas centrales, áreas de concentración de personal, zona para equipo de vigilancia aérea terrestre y zonas de entrenamiento y áreas verdes. Su finalidad es contar con mayor seguridad en mar y tierra, en una zona estratégica para pronta respuesta a cualquier necesidad de índole preventiva, así como revisión y control de las mercancías con mayor eficacia.

El complemento de seguridad portuaria se crea justo a un costado de la torre de control marítima y portuaria desde donde se regula diariamente los arribos y zarpes de buques a este puerto y es la responsable del control de tráfico marítimo.

EL propósito principal es brindar seguridad a las embarcaciones que llegan a éste puerto, pues cuenta con todos los equipos necesarios, tanto de situaciones de buques como meteorológicas y señalamiento de comunicación para que los barcos que llegan aquí.

Cuenta con una boya de recaladas que sirve de referencia para los buques que llegan al puerto. Esta boya está situada a dos millas náuticas, asimismo su faro emblemático tiene luz con alcance de 23 millas náuticas y un serie de destellos que sirven de referencia a los buques que van arribar al puerto y lo hagan de forma segura.

Ya en el interior del puerto, podemos ver que hay un sistema de boyas que señalan el área para navegar los buques a través de éstos canales. Los boyas del lado derecho son de color verde, que son las del lado del estribor y las de lado izquierdo son de color rojo que son las de babor.

Esta función como tal está respaldada por el gobierno federal en la resolución internacional de la OMI 857 que establece los parámetros, reglas y requisitos para los establecimientos de control de tráfico en cualquier país.

Deben en base a esto cumplir con todos los requisitos para poder establecer un control de tráfico en equipos y personal el cual en su mayoría será de origen militar.

Bloquean Carretera Habitantes de 4 Municipios de la Costa

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autobloqueoSANTA MARIA OSTULA, Mpio. Aquila Mich.- Autodefensas de las comunidades indígenas de San Miguel de Aquila y Ostula, así como de los municipios de Coahuayana, Chinicuila y Coalcomán bloquearon este domingo la Carretera Costera 200 en el tramo de Xayacalan.

Tras la negativa del gobierno del estado para que sean los nativos del lugar quienes vigilen sus comunidades los autodefensas de la costa michoacana decidieron protestar impidiendo paso hacia sus tierras y en protesta por haber sido desarmados.

Semeí Verdía, dirigente de las autodefensas de la región informó que el viernes 13 de marzo fueron informados por elementos de Subprocuraduría Regional de Lázaro Cárdenas, que no se toleraría más que civiles armados sin su debido registro en la Fuerza Rural realizarán tareas de vigilancia.
Expuso que los elementos de la Fuerza Rural en la región son insuficientes para garantizar la seguridad de los pueblos ya que el gobierno estatal se ha rehusado a registrar a más de mil autodefensas que operan en la Costa.

autobloqueoarDestacó que los índices delictivos continúan en total impunidad porque los elementos destinados para tal no son del lugar y exigen se haga efectivo la detención de los jefes de la plaza: Federico Gonzales alias “El Lico”, al “Tena”, “al Tango”, a “Carmelo Núñez” y al “Negro”, los cuales presuntamente se localizan en el estado de Colima.

Las aproximadamente 300 manifestantes se postraron sobre la carretera federal del kilómetro 200 cerca de la cabecera municipal de Aquila durante varias horas, tras asegurar que se trató de hacer ver al gobierno que están organizados y que si no se sientan este lunes a la mesa del diálogo, repetirán el mecanismo hasta que sean escuchados.

Riesgos por Inundaciones en el Puerto

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• Operaciones Portuarias Pueden Presentar Limitaciones por Mal Tiempo
• Capitanía Emite Recomendaciones

lluvienprimaLa zona de mal tiempo en las costas de Michoacán, favorece potencial de lluvias fuertes, tormentas eléctricas asociadas, nula visibilidad, sin descartar la ocurrencia de turbonadas, y temperaturas templadas.

Capitanía del puerto recomendó las embarcaciones menores no hacerse al mar en las costas desde Jalisco hasta Guerrero. Tras destacar que las actividades y operaciones portuarias podrán presentar algunas limitaciones.

Las colonias que presentan alto riesgo tras 48 horas de precipitaciones pluviales son ´La Plutarco Elías Calles´ con el desfogue de la presa la Villita, localizada en los litorales de Guerrero y Michoacán

La capacidad de desfogue que tiene esta presa es de 10 mil metros cúbicos por segundo, y aunque esta colonia representa foco rojo para las inundaciones, la Barra de San Francisco controla la intensidad del agua cuando se eleva el nivel. No así ´El Arroyo del Barco´, localizado en la tenencia de Las Guacamayas.

lluvia en priAsimismo las colonias ´La Huerta´ ´Fraccionamiento ´La Esperanza´ ´ El cerro del Tamarindo´ y la colonia las Truchas´ de la tenencia de La Mira, las cuales en temporada de las lluvias sufren aterramientos por avalanchas de tierra con lodo que bajan de los cerros deslavados. Mientras que el incremento del agua en ´El Arroyo de los Cuches´, inunda casas cercanas a éste.

Otra de las comunidades afectadas son Acalpican de Morelos y El Habillal por el desbordamiento del río que daña viviendas y parcelas aledañas al rio.

Apilac Edificio Libre De Tabaco

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a¿pilaclibreEl edificio corporativo de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), será espacio libre de humo de tabaco, certificación otorgada por las autoridades del sector salud, la Comisión de Protección Contra Riesgos Sanitarios, para lo cual llevaron a cabo la develación de una placa conmemorativa y entrega de reconocimiento a la entidad y su personal.

El subcomisionado de Protección Contra Riesgos Sanitarios, Oscar Carlos Muñoz Valdez, reconoció al personal y directivos que han colaborado para procurar que quienes se encuentran concentrados en el edificio corporativo convivan en espacios que promuevan la salud y estén libres de humo de tabaco. Así mismo, exhortó a los fumadores a dejar esta adicción que poco a poco aminora calidad de vida junto a la de los fumadores pasivos, también felicitó a la APILAC por ser partícipe de esta iniciativa.

El Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado agradeció la distinción y puntualizó que con ello la APILAC marca un precedente que incluye las acciones de salud pública para reducir los índices de tabaquismo, en cumplimiento de las normas que han sido establecidas.

El certificado de Edificio Libre de Humo es validado por el Consejo Nacional contra las Adicciones (Conadic) y la Comisión Federal para la Protección de Riesgos Sanitarios (Cofepris) con la cual se busca disminuir el riesgo de que los colaboradores, personal y visitantes a estas oficinas corporativas tengan padecimientos derivados del humo de tabaco como enfermedades cardiovasculares, cáncer de pulmón, labio, lengua, vejiga, enfisema, bronquitis o asma, entre otros.

Al evento asistió el personal de la APILAC, así como Mireya Maldonado Ocampo, Jefe del Departamento de Fomento Sanitario, María Guadalupe Cisneros Orozco, Coordinadora del Centro UNEME CAPA de Lázaro Cárdenas y Alfredo Orozco Rosales Coordinador Jurisdiccional para la Protección Contra Riesgos Sanitarios.

Por Egresar Primera Generación de Integradora de Servicios

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tecnico para puertoEn el 2004 que comenzaron a llegar agentes aduanales lo que buscaban era mano de obra calificada, pero como no la había en este puerto empezaron a traer gente de Manzanillo, Veracruz, Altamira, Frontera, porque eran en las aduanas donde había gente que ellos necesitaban.

Fue así como la asociación de agentes aduanales empezó a capacitar personal, primero ofreció un curso en el 2007, donde se capacitaron casi 200 personas, de las cuales algunas se quedaron a trabajar en agencias, ya después a través del servicio estatal del empleo procedieron a capacitar y de ahí cada año capacitaban entre 200 y 300 personas por año.

Hoy con el registro de un bachillerato, ya los jóvenes pueden estudiar aquí, pero con la diferencia del bachillerato normal es que con la asociación de agentes aduanales tienen las materias de conocimientos en materia aduanera y con esos conocimientos ellos ya pueden ingresar a trabajar en una agencia aduanal o en el puerto, porque reciben las materias básicas y que todo lo referente con la operación en el puerto.

La escuela se llama Centro de Educación Iselac (integradora de Servicios de Lázaro Cárdenas) y empezó a operar el año pasado informó Juan Carlos López Flores, Gerente General de la Asociación de agentes aduanales de Lázaro Cárdenas.

Juan Carlos López Flores

Juan Carlos López Flores

A parte del bachillerato la asociación de agentes aduanales ofrece la carrera de técnico en operación aduanera para jóvenes que ya no quisieron estudiar su bachillerato o gente adulta que quiere tener conocimientos referentes al puerto, pueden capacitarse para entrar a laborar a una agencia aduanal.
Esta nueva asociación está en una segunda etapa que empezó en el 2004, cuando se apertura nuevamente este puerto, al inicio de esta segunda etapa únicamente existía 4 agentes aduanales que eran: Roberto Ramos Casas, Marcelo José Padilla Gómez Tagle, Hugo Herrera Mier y Luis Hoyo García.

Hoy cuenta con 49 agentes aduanales a quienes aparte de darles una representación con autoridades como aduanas, sagarpa, profepa, salud, también son apoyamos en algunos trámites para facilitar su actividad.
Por ejemplo, en la terminal portuaria de contenedores hacen un reporte de actividad de todos los contenedores a los cuales les están haciendo previo los agentes aduanales, la cual se inicia desde la llegada del tramitador, rompimiento del candado, apertura del contenedor, apertura desconsolidación, inicio de previo, terminación del previo y otra vez empezar a cerrar. Esa radiografía le sirve al agente aduanal para sacar sus tiempos de productividad del tramitador.

Con ello han logrado una muy buena productividad de hasta el 97%, lo cual quiere decir que el 97% de contenedores que se le hacen previo se terminan en un sólo horario mismo que repercute en el agente aduanal en que no está pagando tiempo extraordinario de sus tramitadores y en que la información la tiene mucho más rápido que anteriormente. Logrando ser Lázaro Cárdenas uno de los puertos que han tenido mejor productividad.

Pero no nada más están en los previos, también están llevando a cabo una actividad que apoya al agente aduanal a disminuir sus tiempos de costos y reducir sus tiempos muertos los cuales son modulación de pedimentos.

“·Nosotros como asociación modulamos pedimentos, si se le toca rojo en algunos casos apoyamos a hacer el reconocimiento o les hablamos al agente aduanal para que vaya hacer el reconocimiento, mientras nosotros brindamos un apoyo, con eso se reduce mucho el tiempo de espera hacia la autoridad aduanera”
Esta Asociación busca posicionarse a nivel nacional como un organismo que represente los intereses de sus asociados, y otorgue la seguridad normativa, jurídica y operativa necesaria, para garantizar la excelencia en los servicios que prestan como agentes aduanales, a sus comitentes.