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KCSM Renegocia 180 hectáreas en Isla La Palma

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El proyecto que ha sido aplazado desde hace dos años por la anterior Legislatura del Congreso del Estado para que se construyera dentro de Isla La Palma una terminal intermodal ferroviaria podría resolverse en la presente legislatura, consideró José Zozaya Delano, presidente y representante ejecutivo de KCSM.

Luego de que los hoy ex diputados determinaron desincorporar Isla La Palma, los candados establecidos cerraron el paso para la cesión de terrenos a particulares, hoy el poder ejecutivo y el de la LXXII están en negociaciones con Kansas City Southernde México, “El trámite va con los tiempos y esperamos que este mismo año estemos poniendo la primera piedra”. Consideró el alto ejecutivo.

El proyecto precisa varias obras de construcción para la terminal de ferrocarril en La Palma, como estación y patio de maniobras, construcción que permitiría fortalecer el Corredor Ferroviario Internacional que cruza y sirve al corazón industrial de México mismo que será complementario de la Terminal de Hutchison Port Holdings, utilizada por las navieras MaerskSealand, Cosco y APL, especialistas en el flujo de contenedores que arriban al puerto michoacano.

José Zozaya

En las pláticas se definirá la figura de la cesión de 180 hectáreas con el gobierno del estado, dueño del predio; para que el proyecto de una estación ferroviaria desfogue de la carga portuaria,la cual en ferrocarril se mueve por arriba de 60 por ciento, según las estadísticas del puerto.

Desde hace más tres años KCSM está a la espera de que se defina la adquisición de un predio en La Palma para construir una estación integrada de usos múltiples a fin de dar atención de diferentes segmentos de carga como son el automotriz, granos, productos químicos, metales y minerales, espacio para la clasificación, carga y descarga de contenedores de las plataformas ferroviarias y servicios complementarios a la operación ferroviaria, mantenimiento y limpieza de locomotoras, suministro de combustible, telecomunicaciones y señales.

La empresa Kansas City Southern de México (KCSM) al iniciar los trabajos de construcción de la Terminal Intermodal Ferroviaria en el interior de la Isla de La Palma, del Puerto de Lázaro Cárdenas, invertirá alrededor de 80 millones de dólares, según las declaraciones al respecto del empresario.

Con antelación a todo esto, el coordinador de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Alejandro Chacón Domínguez, había mostrado interés en seguir los movimientos de KCSM en el Puerto de Lázaro Cárdenas, “Nos interesa que KCSM siga invirtiendo y mejorando su infraestructura porque es la conectividad inmediata del puerto. Aquí todos los transportes van de la mano, tanto la red ferroviaria como la carretera, que también estamos mejorando”.

Chacón Domínguez señaló que el gobierno federal apuesta en esta zona del país y por ello aseguró que trabajan de manera coordinada con el gobierno del estado de Michoacán y participan dentro de sus comités o consejos de desarrollo.

EL TREN NAVIDEÑO DE KCSM, EN CONJUNTO CON FUNDACIÓN CINÉPOLIS Y NEXTEL, INICIA SU RECORRIDO POR LA REPÚBLICA MEXICANA

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La empresa ferroviaria Kansas City Southern de México S.A. de C.V. (KCSM) en conjunto con Fundación Cinépolis y Nextel, inicia el recorrido de su tren navideño, el cual visitará siete ciudades de la república durante el mes de diciembre y principios de enero.

En un comunicado de prensa la empresa ferroviaria informó que el tren navideño transportará la infraestructura cinematográfica proporcionada por Fundación Cinépolis, de tal forma que los habitantes de cada localidad tengan la oportunidad de ver la película “Navidad S.A.” en un espacio diferente, como lo son las terminales ferroviarias de KCSM, las cuales forman parte de la historia de nuestro país.

“En KCSM estamos orgullosos de poder impulsar iniciativas de esta naturaleza que nos permiten establecer un vínculo con la comunidad, al mismo tiempo que promueven la importancia de realizar actividades en familia. El unir esfuerzos con Fundación Cinépolis y Nextel, nos brinda la oportunidad de aprovechar nuestra infraestructura ferroviaria para actividades en beneficio de los habitantes de las ciudades por donde atraviesa nuestra red” declaró el Dr. José Zozaya, Presidente y Representante Ejecutivo de KCSM.

En cuanto a Nexel, “es una satisfacción ser parte de un proyecto como éste, pues estamos absolutamente convencidos de que hay que regresar algo de lo mucho que la sociedad nos da y hacer realmente una diferencia.  Sabemos que el tren  navideño de KCSM llevará alegría y un momento de esparcimiento a muchas familias de nuestro país y desde hoy felicito a Fundación Cinépolis y a Kansas City Southern de México por esta iniciativa que sabemos será todo un éxito“, declaró Peter Foyo, Presidente de Nextel de México.

El boletín  de prensa precisa que como parte del tren navideño, se llevará a las localidades el Cabús de Alto Total y el Cabús Bicentenario. El acceso a la proyección de la película será gratuito y tendrá un cupo limitado para 600 personas.

El tren navideño visitará las siguientes ciudades durante el mes de diciembre de 2010:

 

Fecha Ciudad
Diciembre 18 San Luis Potosí
Diciembre 19 San Miguel de Allende
Diciembre 20 Atlacomulco
Diciembre 21 Pátzcuaro
Diciembre 22 Lázaro Cárdenas

 

El recorrido se extenderá hasta enero del 2011, en las siguientes ciudades:

 

Fecha Ciudad
Enero 4 Salinas Victoria
Enero 5 Saltillo

 

KCSM, patrocinar de Festival Internacional de Cine Morelia

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Kansas City Southern de México S.A. de C.V. (KCSM), empresa mexicana líder en el transporte ferroviario, fue patrocinador del Festival Internacional de Cine de Morelia (FICM). se sumó a la octava edición de este importante foro, el cual ha sido la plataforma de varios talentos mexicanos.

El FICM se ha consolidado como un importante espacio para la promoción del talento cinematográfico y la creatividad artística de México, que hoy concluyó, “por tal motivo para KCSM es motivo de gran satisfacción formar parte de iniciativas que apoyen a artistas mexicanos.” Sostuvo su director general, José Zozaya.

Asimismo, con el objetivo de crear un vínculo entre la comunidad y el ferrocarril, KCSM utilizó este importante evento para presentar los recién reconstruidos carros ejecutivos, los cuales no tendrán uso comercial, ya que su función es familiarizar a los habitantes de México con un medio de transporte que jugó un papel tan significativo en el engrandecimiento y desarrollo de este país.

Los carros ejecutivos llevan el nombre de Ciudad de Tamaulipas, Ciudad de México y Ciudad de Monterrey y han sido equipados con tecnología de punta en términos de transporte. A través de este tipo de proyectos, KCSM busca que la comunidad conozca la importancia histórica que representa el ferrocarril.

KCSM es una empresa mexicana líder en el transporte ferroviario sirviendo a los principales centros industriales en el noreste y centro de México así como a los puertos de Lázaro Cárdenas, Tampico/Altamira y Veracruz.

KCSM es una subsidiaria de KCS, una compañía de transporte con inversión ferroviaria en México, los Estados Unidos y Panamá. Además de KCSM, sus principales inversiones incluyen The Kansas City Southern Railway Company y The Texas Mexican Railway Company. Las inversiones ferroviarias y alianzas estratégicas de KCS en América del Norte son componentes esenciales de un sistema ferroviario de América del Norte que conecta los centros comerciales e industriales de Estados Unidos, Canadá y México.

Kansas Negocia Contraprestación por Terreno

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Kansas City está en espera de que le den la estructura legal y en base a los términos que el congreso haya aprobado harán las contraprestaciones económicas. Informó José Zozaya, tras señalar que ven como detonador puerto Lázaro Cárdenas, llamado a ser el más importante. Dijo.

El Presidente y Representante Ejecutivo, de la ferroviaria, Refrendó la inversión de 80 millones de dólares, para invertir en el crecimiento de la estación multimodal en puerto Lázaro Cárdenas, dentro de Isla La Palma.

Destacó que ya  le ratificaron que los terrenos se van concesionar, desapareciendo la figura de venta  y en esa  base se dispondrán a platicar.

Con relación al intenso debate registrado dentro del congreso michoacano sobre el particular, consideró  que todos los partidos hicieron  lo mejor para mejorar en beneficio del estado, y en ese marco  reconoció el trabajo de los legisladores, “Muy trasparente muy democrático, entendemos que puede haber diferencias de trasparentación”.

Por su parte, el gobernador de Michoacán, Leonel Godoy Rangel, expuso  que la fórmula para desincorporación que se le dio a Kansas sea cesión del gobierno del estado mediante gobierno federal para que ellos la encadenen a la concesión y así sea gobierno federal quien resuelva. Georgina Gasca.

KCSM Espera por 181 Has.

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En cuanto el congreso del estado lo determine, Kansas City establecerá una terminal ferroviaria “estamos esperando, tenemos la inversión lista y creemos que los tiempos son buenos todavía” expresó José Zozaya Presidente y Representante Ejecutivo de la transnacional.

Dijo que la infraestructura ferroviaria que tienen en el puerto para el movimiento actual está funcionando, no obstante prevé un incremento importante de los volúmenes y ya el puerto empezó a crecer en su infraestructura portuaria, la carretera ya está lista, y ahora falta que adecuar la ferroviaria.

Recordó que son 181 hectáreas lo que se requiere para su terminal ferroviaria, esa –acotó- es la extensión que requiere una terminal de esta magnitud para un puerto de este tamaño.

Aclaró que están listos para pagar en el momento que se autorice, en los términos que lleguen a un acuerdo. “Va a depender mucho del tipo de autorización que el congreso de al gobierno del estado y en esos términos tenemos que establecer la negociación”.

Agregó que siempre han estado en la mejor disposición de dar en comodato algunos lugares que tienen en algunas estaciones pero no tiene nada que ver como intercambio por el precio de Isla de la Palma, “eso es independiente”.

Señaló que están autorizados y tendría que autorizarlo también la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, pero Kansas puede dar en comodato algunos terrenos y edificios que mantienen en su red, “no es traspasar en comodato es otro comodato que pueden hacer autorizados por la Secretaría de Comunicaciones y transportes”. Explicó

El libramiento de Morelia

A pregunta expresa José Zozaya, mencionó que el libramiento a Morelia, es un tema que interesa a la ferroviaria, tras recordar que la primera vez que se le trató a la Presidencia de la República fue precisamente él como Presidente y Representante Ejecutivo de KANSAS City Sourthern de México.

Sin embargo, consideró que 2010 es un año de estudios, análisis, determinar rutas etc, pues aún no se tiene determinada la ruta seguiría el libramiento ferroviario. “Los tiempos no los conozco pero sin son obras que requieren de un estudio previo y largos. No podría decirte si va a ser este año o el siguiente”.