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Entregarán 183 hectáreas para KSM de Isla La Palma

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El gobernador Leonel Godoy dijo sobre la Isla de la Palma que esperará conocer el decreto que seguramente será el fin de semana, pues estará en Lázaro Cárdenas con el presidente de la República, inaugurando el Puente Albatros y ahí aprovechará para platicar con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas.

Ahí, adelantó, le planteará al funcionario federal el asunto de la concesión que le dio el gobierno federal a la empresa Kansas City a través de la SCT, pues lo que se busca es encadenar el predio con la concesión, sin que se venda el terreno.

El Ejecutivo estatal ratificó que está descartada la posibilidad de vender y por lo mismo la determinación del Legislativo de desincorporar le pareció acertada. Una vez hecho eso, se va a ceder a la federación a través de la SCT para que al final del día se concesione, no se venda.

Con el recurso de 200 millones de pesos aprobados por parte del poder legislativo del estado en el Presupuesto 2010, dentro del primer trimestre de este año se pretende continuar la primera parte del plan del Recinto Fiscalizado Estratégico (RFE) en la isla de La Palma.

Infirmó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Isidoro Ruiz Argáiz, los trabajos del RFE se realizarán en las hectáreas que ya se encuentran desincorporadas, puesto que el proyecto sólo ocupa 42 hectáreas de las más de 180 actualmente separadas.

Del proyecto del RFE, recordó que se trata de un régimen establecido en la Ley Aduanera, que posibilita a las empresas la introducción por tiempo limitado de mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas, para ser objeto de manejo, almacenaje, custodia, exhibición, venta, distribución, elaboración, transformación o reparación.

Así, se alcanzan beneficios fiscales así como la reducción de restricciones no arancelarias y trámites aduanales, oportunidades con las que se busca complementar la expansión del Puerto de Lázaro Cárdenas.

De esta manera, tal y como lo había anunciado desde que asumió la titularidad de Sedeco, Ruiz Argáiz señaló que las hectáreas ya libres en el predio de La Palma serán puestas a funcionar.

Dentro de esta activación también se incluye el Parque de la Pequeña y Mediana Industria en Lázaro Cárdenas, complejo donde se encuentran inversiones de empresarios locales distribuidas en 50 hectáreas y que desde hace dos años han sido adjudicados a la iniciativa privada, sin embargo no se han desarrollado.

A pesar de que la Isla de la Palma cuenta con litigios encima, el titular de Sedeco aseguró que no existe ninguna clase de riesgo para que se vengan abajo los planes de desarrollo del gobierno del estado. Ruiz Argáiz explicó al respecto que existen disputas por posesión de parcelas, que hasta el momento han devenido en cuatro amparos, tres de ellos resultaron sobreseídos “y el cuarto de éstos dictó ‘que la situación se mantenga como está’. Y eso significa que el gobierno del estado continúe con la plena posesión del terreno”, declaró el encargado de las políticas de desarrollo. En particular sobre el rumor de que el Tribunal Agrario Unitario definió que el terreno en realidad pertenece a Guerrero, Ruiz Argáiz desmintió la posibilidad arguyendo que dicha instancia ni siquiera tiene la facultad para definir límites interestatales.

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Arribó buque portacontenedores más grande en la historia de México

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Por sus condiciones geográficas, Lázaro Cárdenas recibe barcos de última generación y consolida a México como plataforma logística.

Las condiciones geográficas e inversión en nuevas obras de infraestructura en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, permiten el arribo de los barcos portacontenedores más grandes en la historia del país, con lo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Administración Portuaria Integral (API) michoacana, contribuyen a la consolidación de México como Plataforma Logística de América del Norte.

Actualmente, Lázaro Cárdenas es uno de los puertos con mayor crecimiento en cuanto a desplazamiento de contenedores (TEUs,) ya que posee ventajas logísticas como un corredor ferroviario que lo enlaza directamente con Estados Unidos, así como una excelente conectividad carretera con el interior del país.

Por estas características, la naviera danesa más importante del mundo incluyó al puerto michoacano en un servicio semanal que lo conecta directamente con países del continente asiático como China y Japón. Así, en días pasados arribó a Lázaro Cárdenas el Taikung, un barco de última generación con capacidad de ocho mil 500 TEUs, el más grande que haya atracado en la historia del país.

Al ser la terminal portuaria con mayor profundidad en sus áreas de navegación de México y América Latina, Lázaro Cárdenas ya había marcado pauta en el Sistema Portuario Nacional, cuando en octubre de 2008 recibió al portacontenedor más grande que haya arribado al país hasta entonces, el Chastine, de seis mil 600 TEUs, propiedad de la misma naviera danesa. Meses después, en enero de 2009, arribó el buque Adrian, de ocho mil 292 TEUs, el que más capacidad había registrado antes del atraque del Taikung.

El arribo de este tipo de navíos, contribuye en el crecimiento de los niveles de carga manejados en el puerto; por ejemplo, en el periodo enero-abril de 2010, el puerto michoacano registró el movimiento de 216 mil 896 contenedores, 26.8 por ciento más con respecto al mismo lapso del año anterior, cuando se contabilizaron 170 mil 994 unidades.

De esta manera, y por la promoción que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realiza sobre los puertos nacionales, las líneas navieras reafirman su confianza en la capacidad operativa de la terminal portuaria de Lázaro Cárdenas, líder en México y América Latina en la recepción de buques de última generación, y lo consolidan como un recinto confiable para el trasbordo de mercancías en el litoral del Pacífico Americano.

Fuente: Dirección General de Comunicación Social. Secretaría de Comunicaciones y Transportes, (SCT).